Tacógrafo em Caminhões

Quais veículos precisam de tacógrafo, como funciona o certificado de calibração do Inmetro e o que muda com o tacógrafo digital.

âš¡ Resposta Rápida

Tacógrafo é obrigatório para: veículos com PBT (Peso Bruto Total) acima de 3.500 kg em transporte interestadual ou intermunicipal. Táxis e veículos de turismo com mais de 8 passageiros. A obrigatoriedade está no art. 135-A do CTB e resolução do CONTRAN.

Quem é obrigado a usar

Tacógrafo é obrigatório para: veículos com PBT (Peso Bruto Total) acima de 3.500 kg em transporte interestadual ou intermunicipal. Táxis e veículos de turismo com mais de 8 passageiros. A obrigatoriedade está no art. 135-A do CTB e resolução do CONTRAN.

Tacógrafo digital vs analógico

O tacógrafo digital (DTCO) é exigido para veículos fabricados a partir de 2006 no transporte interestadual. O analógico (disco de papel) ainda é aceito em alguns casos. Ambos precisam de calibração e lacre do Inmetro com validade de 2 anos.

Penalidades por tacógrafo irregular

Infração gravíssima (7 pontos): dirigir com tacógrafo desligado, adulterado ou com calibração vencida. Multa de R$ 2.000 e retenção do veículo até regularização.

Próximos passos

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Perguntas frequentes

A cada 2 anos, em oficina credenciada pelo Inmetro. O certificado de calibração deve estar no veículo.
Não. Adulteração do tacógrafo é crime (art. 309-A CP) com pena de 2 a 4 anos de prisão além das multas.
Veja também: Tacografo Obrigatorio Quando Como Funciona Tacografo
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Por Equipe BuscaFIPE