Tabela FIPE Kasinski PRIMA 150: todos os anos com preço
Código FIPE 816032-5, combustível gasolina. São 3 ano-modelos com preço na série, de R$ 5.066 a R$ 6.160. O mais novo é 2013 e vale R$ 6.160 na edição de outubro/2026.
Por BuscaFIPE · série histórica local da Tabela FIPE · 3 ano-modelos com valor · contagem fechada em 30/10/2026
R$ 6.160
ano-modelo 2013 (mais novo)
R$ 5.630
mediana entre os anos
R$ 5.066
menor preço da série
R$ 6.160
maior preço da série
Preço por ano-modelo
| Ano-modelo | Último preço | Edição | Série |
|---|---|---|---|
| 2013 | R$ 6.160 | outubro/2026 | 168 edições |
| 2012 | R$ 5.630 | outubro/2026 | 182 edições |
| 2011 | R$ 5.066 | outubro/2026 | 187 edições |
As últimas edições do ano-modelo 2013
| Edição | Preço | Variação |
|---|---|---|
| novembro/2025 | R$ 5.551 | - |
| dezembro/2025 | R$ 5.745 | +3,49% |
| janeiro/2026 | R$ 5.946 | +3,50% |
| fevereiro/2026 | R$ 6.243 | +4,99% |
| março/2026 | R$ 6.410 | +2,67% |
| abril/2026 | R$ 6.410 | +0,00% |
| maio/2026 | R$ 6.501 | +1,42% |
| junho/2026 | R$ 6.488 | -0,20% |
| julho/2026 | R$ 6.260 | -3,51% |
| agosto/2026 | R$ 6.241 | -0,30% |
| setembro/2026 | R$ 6.230 | -0,18% |
| outubro/2026 | R$ 6.160 | -1,12% |
Outras versões Kasinski
Perguntas frequentes sobre Kasinski PRIMA 150
O valor varia por ano-modelo. Na edição de outubro/2026, o ano mais novo com preço é 2013 e vale R$ 6.160. Entre os 3 anos-modelos da série, o intervalo é de R$ 5.066 a R$ 6.160, com mediana de R$ 5.630.
O código FIPE desta versão é 816032-5. Ele identifica a versão e vale para todos os anos-modelo listados aqui. O código não muda de um ano para outro; o que muda é o preço da ficha daquele ano.
A página de um ano só é publicada quando aquele ano-modelo tem pelo menos três edições com valor na série histórica. Anos com menos pontos aparecem na tabela com o último preço e a edição, mas sem página própria, porque a página teria dado insuficiente para responder à busca.
Não. A Tabela FIPE publica preço médio de mercado para pagamento à vista, no mercado nacional, e não o preço de um exemplar. Quilometragem, conservação, cor e histórico mudam o valor de uma moto específica.
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