O carro mais roubado do Brasil é o Volkswagen Gol, seguido de perto por Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Uno. O Volkswagen Gol lidera o ranking nacional de carros mais roubados, seguido por Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Uno, segundo o Índice de Veículos Roubados da SUSEP.
Qual é o carro mais roubado do Brasil?
O Volkswagen Gol é o carro mais roubado do país, seguido por Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Uno — todos modelos de altíssima circulação.
O ranking nacional é liderado pelos hatches e sedãs mais vendidos das últimas duas décadas. Depois do Gol, HB20, Onix e Uno, aparecem nomes como Ford Ka, Fiat Palio, Fiat Siena, Volkswagen Voyage, Chevrolet Corsa e Fiat Argo. A referência oficial é o Índice de Veículos Roubados (IVR) da SUSEP, que é público e cruza o número de veículos roubados com a frota exposta de cada modelo. Não é o carro mais caro que encabeça a lista, e sim o mais comum nas ruas.
Por que os carros mais populares são os mais roubados?
Porque circulam em grande volume e têm mercado aquecido de peças usadas, o que garante saída rápida para os componentes.
Roubo de carro popular quase sempre é crime de oportunidade e de logística. Quanto mais unidades de um modelo estão nas ruas, mais alvos existem e mais fácil é escoar as peças no mercado paralelo de autopeças. Um Gol ou um Onix desmontado alimenta uma demanda enorme por para-choques, faróis, câmbios e módulos — muito maior que a de um modelo raro. Por isso o índice de roubo acompanha o volume de vendas, e não o valor do veículo. É a mesma lógica que faz um carro popular barato ter, às vezes, seguro proporcionalmente caro.
Quais são os carros mais roubados em São Paulo?
Em São Paulo o Hyundai HB20 costuma liderar, à frente do Gol, porque cada região tem uma frota predominante diferente.
O ranking muda conforme o estado. Enquanto o Gol domina a média nacional, capitais e regiões metropolitanas seguem o modelo mais rodado localmente — em São Paulo, o HB20 aparece com forte volume de ocorrências de roubo e furto. Entre os SUVs, modelos como Jeep Renegade, Jeep Compass, Ford EcoSport, Nissan Kicks e Honda HR-V figuram entre os utilitários esportivos mais visados na Grande São Paulo. Para saber o risco real do seu modelo na sua cidade, o próprio IVR da SUSEP permite filtrar por veículo, e o índice regional pesa direto no preço do seguro.
Como saber se um carro usado já foi roubado?
Consulte o histórico do veículo pela placa antes de fechar negócio: a checagem revela registros de roubo, furto, sinistro e restrições.
Comprar um usado sem checar o histórico é o erro mais caro do mercado. Um veículo com passagem por roubo pode ter sido recuperado e leiloado, remontado com peças de outro carro (o chamado "carro remontado") ou até estar com registro de furto ativo. Antes de pagar, confirme o valor FIPE do modelo para não pagar acima do mercado e levante o histórico completo pela placa. É essa consulta que separa um bom negócio de um prejuízo com dor de cabeça no Detran.
Vai comprar um usado? Consulte o histórico por placa (roubo, furto, sinistro e restrições) antes de fechar.
Consultar Histórico por Placa →Como reduzir o risco de ter o carro roubado?
Combine hábitos de segurança, rastreador e um seguro adequado ao índice de roubo do seu modelo — não existe medida única infalível.
Evite deixar o carro em vias mal iluminadas, varie trajetos e horários e não deixe o veículo ligado sem supervisão. Um rastreador veicular aumenta a chance de recuperação e pode reduzir a parcela do seguro. Por fim, cote o seguro considerando o índice de roubo do modelo: carros no topo do ranking têm prêmio maior, mas rodar sem proteção com um dos alvos mais visados do país é o pior dos cenários. Saber onde seu carro está nessa lista ajuda a decidir quanto investir em segurança.
Perguntas frequentes
Qual é o carro mais roubado do Brasil?
O Volkswagen Gol lidera o ranking nacional de carros mais roubados, seguido por Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Uno. O motivo é o alto volume em circulação e a facilidade de revenda de peças. O dado vem do Índice de Veículos Roubados (IVR), levantamento público da SUSEP.
Por que carros populares são os mais roubados?
Porque circulam em grande quantidade e têm mercado aquecido de autopeças usadas. Quanto mais unidades de um modelo nas ruas, mais alvos disponíveis e mais saída para peças desmontadas. Por isso Gol, HB20, Onix e Uno aparecem no topo: são os carros mais vendidos, não os mais valiosos.
O carro mais roubado é o mais caro para o seguro?
Nem sempre. O preço do seguro depende do índice de roubo do modelo, do valor FIPE, do perfil do condutor e da região. Um carro muito roubado pode ter seguro caro mesmo sendo barato de comprar, porque a seguradora calcula o risco de furto e o custo de reposição de peças.
Como saber se um carro usado já foi roubado?
Consulte o histórico do veículo pela placa antes de comprar. A checagem cruza bases de roubo e furto, sinistro e restrições, e revela se aquele carro tem registro de ocorrência. É a forma mais segura de não comprar um veículo com passagem por roubo ou remontado.
Qual o carro mais roubado em São Paulo?
Em São Paulo o Hyundai HB20 costuma liderar as ocorrências de roubo e furto, à frente do ranking nacional puxado pelo Gol. A diferença acontece porque cada região tem uma frota predominante distinta, e o modelo mais comum na cidade tende a ser o mais visado ali.
