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Perguntas frequentes
Observe o desgaste físico: banco do motorista, volante, pedais e câmbio desgastados além do que a km indica são sinais. Use scanner OBD2 para ler os registros dos módulos eletrônicos (ECU, ABS), eles têm contadores independentes que podem contradizer o hodômetro.
Parcialmente. O scanner lê registros de módulos que podem divergir do hodômetro. Adulteradores sofisticados tentam apagar esses registros também. Por isso, um laudo cautelar por perito especializado é mais confiável, ele combina dados eletrônicos com análise de desgaste físico.