É a classificação dos danos de um veículo acidentado, conforme a Resolução CONTRAN 810/2020. Pequena monta são danos que não afetam a segurança, média monta são danos reparáveis que exigem regularização, e grande monta é perda total irrecuperável.
O que significa a classificação de monta?
É a forma como a lei classifica a gravidade dos danos de um veículo acidentado, em três níveis: pequena, média e grande monta.
Quando um veículo se acidenta, a extensão dos danos define seu destino — e a Resolução CONTRAN 810/2020 organiza isso em três categorias. A lógica é graduar do reparo simples até a perda total. Essa classificação não é apenas técnica: ela determina se o carro pode voltar a rodar, se ganha uma observação no documento e o quanto isso afeta o valor. Para quem compra um usado, entender as três montas é fundamental, porque um veículo que passou por média ou grande monta tem implicações sérias de preço e de risco. A seguir, o que significa cada nível — do menos ao mais grave — e o que ele representa na prática para dono e comprador.
Pequena e média monta: qual a diferença?
Pequena monta são danos que não afetam estrutura ou segurança; média monta são danos graves porém reparáveis, com marca no documento.
A pequena monta (DPM) reúne os danos de menor gravidade, que não comprometem a estrutura nem os sistemas de segurança do veículo. Após o reparo, o carro segue normalmente, sem a observação de sinistrado por esse motivo. Já a média monta (DMM) é um degrau acima: são danos mais sérios, mas ainda reparáveis. O veículo pode voltar a circular depois de consertado e regularizado, porém fica com a observação de "sinistrado" no documento e, segundo classificações técnicas, costuma perder de 30% a 45% do valor de mercado. Ou seja, a média monta não impede o uso, mas cobra um preço permanente em documentação e revenda — algo que precisa entrar na conta de quem compra.
Antes de comprar, cheque no histórico por placa se o carro teve sinistro de monta.
Consultar Histórico por Placa →O que é grande monta?
É a perda total: danos que deixam o veículo irrecuperável, levando à baixa do cadastro e impedindo a volta à circulação.
A grande monta (DGM) é a categoria mais grave. Ela representa os acidentes em que o veículo fica em situação de perda total, sendo classificado como irrecuperável. Nesse caso, a regra é a baixa do cadastro do veículo, que não pode voltar a circular. É importante saber disso porque, no mercado, aparecem tentativas de "reviver" carros de grande monta de forma irregular — o que gera veículos perigosos e de origem duvidosa. Existe um procedimento técnico de laudo de recuperabilidade que, em situações específicas, permite pleitear o reenquadramento de um dano para a categoria imediatamente inferior, mas isso segue regras rígidas. Para o comprador comum, a mensagem é direta: carro com registro de grande monta é para evitar, e a checagem pela placa é o que revela essa situação antes do prejuízo.
Perguntas frequentes
O que significa sinistro de pequena, média e grande monta?
É a classificação dos danos de um veículo acidentado, conforme a Resolução CONTRAN 810/2020. Pequena monta são danos que não afetam a estrutura ou a segurança; média monta são danos reparáveis que exigem regularização; grande monta é perda total, com o veículo considerado irrecuperável e baixado.
O que é pequena monta?
Pequena monta (DPM) são danos que não afetam a estrutura nem os sistemas de segurança do veículo. Em geral são reparos de menor gravidade, que não exigem procedimento especial de regularização de monta. O carro segue normalmente após o conserto, sem a observação de sinistrado por esse motivo.
O que é média monta e o carro pode voltar a rodar?
Média monta (DMM) são danos mais graves, porém reparáveis. O veículo pode voltar a circular após o conserto e a regularização, mas fica com a observação de "sinistrado" no documento e costuma perder de 30% a 45% do valor de mercado, segundo classificações técnicas.
O que é grande monta?
Grande monta (DGM) representa a perda total: os danos deixam o veículo em situação irrecuperável. Nesse caso, o carro deve ser classificado como irrecuperável e ter o cadastro baixado, não podendo voltar a circular. É a categoria mais grave da classificação de danos.
Como saber se um carro teve sinistro de monta?
A classificação de monta consta no registro do veículo e aparece no histórico consultado pela placa. Ao comprar um usado, verifique se há observação de média ou grande monta antes de pagar. Um carro com essa marca vale menos e exige atenção redobrada na negociação e na documentação.
