* 2025 = projeção · Pandemia reduziu trânsito em 2020
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Este site não representa órgãos governamentais. Os dados apresentados são informativos e podem variar conforme a base consultada.
Top 10 municípios 2024
1. São Paulo46,942
2. Campinas5,156
3. Guarulhos4,844
4. São Bernardo4,100
5. Santo André3,333
6. Sorocaba3,084
7. Ribeirão Preto2,978
8. Osasco2,617
9. São José dos Campos2,561
10. Bauru2,093
Consultar por município
FAQ
Perguntas frequentes sobre Sinistros de Trânsito
O Infosiga é o Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo, mantido pelo Detran-SP. Centraliza dados de sinistros dos 645 municípios paulistas, incluindo óbitos, feridos e custos econômicos. Os dados são públicos e atualizados mensalmente.
Sinistro de trânsito é qualquer evento não intencional envolvendo pelo menos um veículo em movimento que resulte em danos materiais, ferimentos ou óbito. Inclui colisões, atropelamentos, capotamentos, saída de pista e engavetamentos, independentemente de culpa.
O Brasil tem uma das maiores taxas de mortalidade no trânsito do mundo: cerca de 20 óbitos por 100 mil habitantes ao ano (dados OMS). Para comparação, a Noruega tem menos de 2. O custo econômico estimado dos acidentes no Brasil supera R$ 50 bilhões anuais, segundo o IPEA.
Segundo o Infosiga, as principais causas são: velocidade incompatível (35%), ingestão de álcool (25%), desrespeito à sinalização (15%), uso de celular ao volante (12%) e condições da via (8%). Colisões traseiras são o tipo mais comum nas vias urbanas paulistas.
A taxa de mortalidade no trânsito é calculada como o número de óbitos a cada 100.000 habitantes em um período. Permite comparar a gravidade dos acidentes entre municípios de tamanhos diferentes. Uma taxa acima de 10 é considerada alta; acima de 20, crítica.
Selecione o município no campo de busca acima. Os dados exibidos incluem: total de sinistros por ano (2020-2025), número de óbitos, sinistros fatais vs. não fatais, taxa de mortalidade, custo estimado e tipo predominante de sinistro. Dados atualizados mensalmente pelo Infosiga.
O Infosiga cobre exclusivamente o Estado de São Paulo (645 municípios). Para dados nacionais, consulte o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), o sistema RENAEST do Senatran, ou o DATASUS para óbitos por causas externas.
O custo econômico inclui: custos hospitalares e de reabilitação, perda de produtividade das vítimas, danos materiais a veículos e infraestrutura, custos de atendimento de emergência (SAMU, Bombeiros) e processos judiciais. O IPEA estima em R$ 42 bilhões anuais só os custos diretos no Brasil.
Segundo o Infosiga, sextas-feiras e sábados concentram 35% dos acidentes fatais. Os horários de maior risco são: 18h-20h (saída do trabalho), 00h-3h (madrugada de fim de semana, com álcool) e 7h-9h (pico matutino). Rodovias têm pico diferente das vias urbanas.
As prefeituras usam os dados do Infosiga para identificar "pontos negros" (locais com alta concentração de acidentes), priorizar intervenções de engenharia de tráfego (lombadas, semáforos, sinalização), criar campanhas de conscientização focadas nos horários e causas locais, e monitorar o impacto de cada medida adotada.